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不过，中新网深圳9月27日电(记者 刘越)任务日下午的喷鼻港西九龙站候车大厅，人流如故络绎不停。 拖着行李箱的搭客们娴熟经由过程安检，慢步走向站台。车厢里，家住喷鼻港九龙区的何密斯低头查对于着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的流动路线。 广深港高铁开通7年来，彻底重塑了喷鼻港与内地的职员来往模式。候车年夜厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息一直转动。从奔“粤”到奔“天下”，这没有仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“地区性辐射”向“天下性联通”超过的活泼写照。列车到达喷鼻港西九龙站，游客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生涯”成常态 客流生机延续爆发 “一过罗湖就开始‘扫街’，何处的蛋糕、面包都很不错，每一次乡村买一些带回来。”在喷鼻港新蒲岗从事法律工作的彭密斯正以及朋友郑密斯在候车。 彭密斯说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已经是很多港人的平常。她每一月至少往返内地一两次，“现在底子上完成为了‘一小时生涯圈’，咱们每个月都会来内地一两次，偶然周末专门来深圳吃暖锅，打边炉。咱们还习惯带些外地特产回去作手信，这曾经经成为旅行的一部分。”香港游客彭密斯、郑密斯准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭密斯和郑密斯的友情因高铁而愈加严密。“咱们每每一一路坐高铁来内地，尽管总被误觉得是母女，但咱们实正在是很好的朋友。”彭密斯笑着说，高铁不仅扩年夜了她们的举动范围，也丰富了彼此的交流体验。 对于广深港高铁的高效便利，常往返粤港两地的旅客感受尤其浅显。何女士每一年要回广东清远探亲，她坦言：“从前坐大巴，没有堵车都要5个多小时，节沐日经常堵车。最重年夜的一次，我被堵了13个小时。现正在肯定首选高铁，方便多了，早上动身，两个小时就可以到清远。” 现在，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站动身，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟中转香港，1小时内能通晓粤港澳大湾区一切乡村落。“轨道上的大湾区”已经从蓝图走入现实，“双城生存”亦从愿景变为平凡是。香港旅客彭密斯、郑密斯准备搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄 办事升级促交融 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局团体有限公司患上知，停止2025年9月25日，广深港高铁往年累计输送跨境客流已经达2287.2万人次，同比增进16.3%。双向高频的要素活动，活泼解释着年夜湾区融会发展的微弱生机。 不仅如此，往年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已经达66天，且全副会合在周末及节沐日。这一特征清晰表白，假日经济驱动下的休闲文娱、探亲探友与短途游览，已经成为客流增加的中心引擎。喷鼻港西九龙站候车大厅，游客在等待。中新网 刘越 摄 往年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增加16.7%，双向活动特征尤为明显。喷鼻港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往喷鼻港的搭客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境游览、商务来往、家庭投亲构成客流三大主力，为年夜湾区“一小时生存圈”的深入拓展提供了坚实支撑。 正在铁路系统事情的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲目击证了车站与客流的变迁。“近年来，很多喷鼻港住民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下战书再前往。”喷鼻港西九龙站的旅客效劳台。中新网 刘越 摄 内地旅客与喷鼻港旅客双向流动频仍、跨境消耗同样平常化，成为两地融合不断深入的有力证实。袁晓明没有雅察到，港人北上购物已从购买特产转向平常用品，“因为边疆日用种类类丰富，价格更具上风。” 据喷鼻港铁路有限公司(下称港铁公司)音讯，截至今朝，高铁香港段列车班次已经由守旧时的逐日最少83对增至逐日超越100对于，直达站点由44个增至96个，遮盖大湾区7个重要乡村落及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步回升，往年1—8月搭客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量记录，超越320万人次，反映出高铁日趋成为跨境出行的支流选择。自喷鼻港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已经蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运办事)杨美珍示意：“高铁客运量继续翻新高，反应两地深入融合带来的兴旺倒退，越来越多跨境旅客选择以高铁这种高效便利的体式花样出行。” 北上半径不竭延长 高铁拓展生活新空间 出行形式的便捷，不仅让“港人北上”更轻松，更幽静扩大了旅客的出行半径。 何密斯注意到，高铁开通后，身旁朋友的足迹不再范围于广东省内，湖北、四川、广西等地都成为了热门挑选。曩昔朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不只是地理隔断的缩短，更是心理疆界的拓展。喷鼻港西九龙站，何密斯搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林游览回来的彭密斯意犹未尽地分享沿途山水，郑密斯则对于重庆充斥期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾经游览北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁保守前，她们多选择飞机出行，现正在高铁直达，省心不少：“高铁设施完善，还能买到好喝的饮品。尽管比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “往年香港游览团来腹地内地游览的数目显着增多，越来越多喷鼻港旅客选择在深圳北站换乘，返回桂林、贵州、重庆、成都等游览城市。”袁晓明也不雅察到这一趋向。他还指出，跨境旅客消费习惯正在改动：“曩昔很多人喜好去喷鼻港购物，现在反过去了，喷鼻港同胞更高兴来内地生产。内地产物丰富、价钱更具吸引力。”喷鼻港西九龙站，“一无所获”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”高潮的背后，离不开交通收集的继续拓展与跨境效劳的精准晋级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”形式带来了高效通关体验，旅客均匀通关时分降低。 “旅客正在同一栋修建内就能同步实现内地入境检验以及喷鼻港出境检验手续，全程只要15到30分钟，比传统的两地两检节流少量光阴。”香港西九龙站，准备担负出入境检验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便平易近办法相继落地，进一步提拔了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票管事的奉行，实用符合了商务、游览、探亲等多元化出行需要，为搭客节俭了购票时间与经济老本；购票渠道线上线下协同发力，还安排“三语四通”“迎春花”效劳队员供应疏导帮助，让差别年龄段、没有同需求的旅客都能轻松购票。别的，深圳北站东广场还设立了钱币兑换窗口，破解跨境游客“最后一站”的兑换难题。 列车缓缓驶入站台，载着满车游客奔向祖国广袤版图的到处坐标。这条疾驰的钢铁巨龙，正鼓动香港与内地的融合从“来往”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的愁容，独特誊写着粤港澳年夜湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编纂:付子豪】
以为例，由于，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经在梁思成的办公室接连事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考查了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“蛮横珍宝”。归来后，有年夜批案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...
中新网北京9月27日电 (记者 高凯)电影《浪浪人生》日前举办北京首映礼。导演马林，领衔主演黄渤、范丞丞、殷桃，主演李嘉琦、刘雪华、付航等来到现场，分享对各自角色的独到理解，与观众展开互动。 电影《浪浪人生》取材自蔡崇达畅销书《皮囊》，由韩寒监制，马林执导，周运海编剧。电影讲述了海边小镇上一家人在逆境面前各出奇招，兴“疯”作浪跟生活贴脸硬刚所引发的笑料百出的故事。黄渤、范丞丞、殷桃、李嘉琦、刘雪华在片中分别饰演“不省心”的老爹、有写作天赋的儿子、里外一把抓样样全能的妈妈、赚钱小能手的女儿、以及通透又活宝担当的阿太。这个全员都不简单的“硬核”家庭，既有“疯”力十足的搞笑底色，亦传递出家人之间彼此关心和托举的温暖情感。首映礼现场。主办方供图 首映礼现场，黄渤表示，这部电影给人很强的力量感，人生难免有起有伏有成长，家庭就像一个港湾，给人温暖和希望，没有什么难关是一家人团结在一起不能克服的；范丞丞回顾了片中父子情感从隔阂到升温的过程，修笔和“上阵父子兵”两场戏，让他感受到缺席的父亲又回来了；殷桃为观众解读了陈梨珍的性格特点，觉得她坚强有担当，遇事有态度，面对困难非常豁达，她还透露，陈梨珍原本是外乡人，在小镇落脚组建了家庭，所以对家更加珍惜，成了家里的顶梁柱；李嘉琦认为，黄娇娇并没有妈妈和阿太那么鲜明的性格特征，是挺平凡的女孩，但她的韧劲和付出依旧值得被人看到；刘雪华坦言，之前演过很多强势的角色，没想到有一天会遇到阿太这样好玩、可爱的人物，活得既通透又淡定。 电影《浪浪人生》将于9月30日全国上映，9月27日至29日在全国25城开启超前限时点映。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新社纽约9月24日电 当地时间9月24日，俄罗斯外长拉夫罗夫与美国国务卿鲁比奥在纽约举行的联合国大会高级别周会议期间举行会晤，并就解决乌克兰危机交换意见。 据俄罗斯外交部通报，在俄美领导人阿拉斯加会晤达成的共识基础上，双方重申愿寻求乌克兰危机的和平解决方案。拉夫罗夫在会见中强调，俄方愿与美方协调努力，解决乌克兰冲突产生的根源。他还表示，乌克兰和一些欧洲国家为延长冲突而实行的政策是不可接受的。 美国务院当天发表声明称，鲁比奥在会晤中重申美方对于解决乌克兰危机的立场，并强调俄方需要采取切实措施，以推动危机实现持久解决。 8月15日，俄罗斯总统普京和美国总统特朗普在美国阿拉斯加会晤，双方对会晤评价积极，但未就俄乌停火等问题达成协议。(完)--> 【编辑:叶攀】